Переходные рамки для замены модулей Hella VarioX на Hella 3R/Hella 3 (Комплект, 2 шт)

В чём особенность модуля Hella VarioX, почему он завоевал такую популярность? Не напрасно среди пользователей и среди сотрудников сервисных предприятий это изделие называют «интеллектуальным» или «смарт». Причина такого названия в том, что в конструкции Hella VarioX сочетается несколько разновидностей света — он выдаёт их в зависимости от условий езды.

Данный модуль способен чередовать пучки света в нескольких режимах:

1. Городской свет позволяет комфортно ездить по городским улицам в тёмное время суток. При этом свет опускается чуть ниже установленного процента регулировки угла наклона фар. Световые пучки «смотрят» немного в стороны, так что и обочина дороги, и тротуар освещены лучше. Граница световой полосы получается ровной, без «полки». Такой режим в модуле Hella VarioX включается, когда скорость движения авто не превышает 40 километров в час.
2. Загородный свет актуален во время езды за пределами городов и посёлков, а также на городской территории, где максимальная скорость превышает 40 километров в час. При этом световые пучки возвращаются к первоначальному состоянию регулировки угла наклона и «смотрят», как раньше, в сторону центра. На границе световой полосы чётко наблюдается привычная «полка». Среди автомобилистов-любителей этот режим считается стандартным.
3. Дальний свет — включается как автоматически, так и вручную, принудительно при помощи рычага. Модуль Hella VarioX в этом режиме работает в связке с камерой, которая вмонтирована в ветровое стекло. Камера отслеживает свет фар транспортных средств, которые едут навстречу. Если встречный участник дорожного движения приближается из-за горизонта, дальний свет сменяется на ближний автоматически, а когда машины разъезжаются — включается опять.

Чтобы конструкция модуля могла менять световые режимы, задействуется цилиндрическая вращающаяся шторка. Есть и ещё один вариант, но на территории России и других стран с правосторонним движением он неактуален. Речь идёт о программном режиме, благодаря которому модуль Hella VarioX оптимизирует световой поток под левостороннее движение. Оно установлено на территории Австралии, Великобритании, Японии и некоторых других стран.

Немецкий производитель выпустил данное изделие в 2009 году, хотя разработка по-прежнему популярна среди автомобилистов во многих странах мира. Единственным конструкционным недостатком можно считать устройство линзовых отражателей. В ходе эксплуатации они выгорают, хотя и не очень быстро, но планомерно. Из-за этого пучок света становится слабее, фары перестают так же интенсивно освещать дорогу. При этом, к сожалению, невозможно заменить Hella VarioX на аналогичный, поскольку такие модули производитель уже не выпускает.

Тем не менее владельцы авто могут с помощью переходной рамки заменить изношенную запчасть VarioX на биксеноновую линзу 3/3R, также от производителя Hella. Нельзя утверждать, что новое изделие будет обладать всеми теми же функциями. Однако полноценный, оптимальный по интенсивности и яркости поток освещения значительно повысит безопасность — и для самого автомобилиста, и для других участников дорожного движения.