Герметик для фар Koito (Japan) 8мм*4м Gray

850 ₽ / шт

Описание
Серый герметик для фар японского производителя Koito.

Автомобильный герметик фирменного производства Koito (Japan) Gray имеет, в соответствии с названием, серый цвет. Относится к профессиональным бутиловым герметикам, используется при сборке, модернизации автомобильной оптики. С его помощью вклеивают, герметизируют не только стёкла фар, но и другие стёкла в конструкции авто.

Главная причина задействовать герметик профессионального уровня, а не базового: собранные фары не запотевают. При этом материал можно нагреть до заданной температуры, чтобы повысить его эластичность — разобрать уже собранную конструкцию можно без ущерба.

Преимущества:
- выпущен по фирменным технологиям Koito;
- плотность и вязкость — на оптимальном уровне;
- набора 4-метровой длины и 8-миллиметровой толщины хватает на обработку двух-трёх фар.
Герметизировать оптику с помощью Koito (Japan) Gray стоит потому, что он создаёт практически безупречный влагозащитный барьер. Химическая структура соединения позволяет ему легко выдерживать нагрев до 100-градусной температуры по Цельсию. Температуры выше +100 °C используют, чтобы формовать материал дальше.

Заявленные свойства этого бутилового герметика:
- не растворяется в ацетоне, этиловом спирте;
- не летуч, поэтому экологичен, безопасен для человека;
- используется стабильно и надёжно, без неприятных сюрпризов;
- совместим с алюминием, гальванизированными стальными сплавами, стеклом;
- гибок, эластичен, сохраняет характеристики в широком температурном диапазоне;
- крайне медленно старится, устойчив к непогоде и солнечному ультрафиолету.
План действий для использования:
- с фары удаляют старый герметик;
- новый Koito Gray слегка тянут и сдавливают, чтобы он равномерно распределился по корпусному каналу;
- фару помещают в нагретую до +120 °C камеру и держат там от пяти до семи минут;
- устройство вынимают, стекло сразу надевают и с усилием прижимают по периметру;
- с помощью инструментов стекло фиксируют и ждут, пока фара полностью остынет.
Иногда фиксацию приходится проводить повторно, чтобы стекло прилегло как можно плотнее.
Характеристики

Единица измерения

шт

Серый герметик для фар японского производителя Koito.

Автомобильный герметик фирменного производства Koito (Japan) Gray имеет, в соответствии с названием, серый цвет. Относится к профессиональным бутиловым герметикам, используется при сборке, модернизации автомобильной оптики. С его помощью вклеивают, герметизируют не только стёкла фар, но и другие стёкла в конструкции авто.

Главная причина задействовать герметик профессионального уровня, а не базового: собранные фары не запотевают. При этом материал можно нагреть до заданной температуры, чтобы повысить его эластичность — разобрать уже собранную конструкцию можно без ущерба.

Преимущества:

выпущен по фирменным технологиям Koito;
плотность и вязкость — на оптимальном уровне;
набора 4-метровой длины и 8-миллиметровой толщины хватает на обработку двух-трёх фар.

Герметизировать оптику с помощью Koito (Japan) Gray стоит потому, что он создаёт практически безупречный влагозащитный барьер. Химическая структура соединения позволяет ему легко выдерживать нагрев до 100-градусной температуры по Цельсию. Температуры выше +100 °C используют, чтобы формовать материал дальше.

Заявленные свойства этого бутилового герметика:

не растворяется в ацетоне, этиловом спирте;
не летуч, поэтому экологичен, безопасен для человека;
используется стабильно и надёжно, без неприятных сюрпризов;
совместим с алюминием, гальванизированными стальными сплавами, стеклом;
гибок, эластичен, сохраняет характеристики в широком температурном диапазоне;
крайне медленно старится, устойчив к непогоде и солнечному ультрафиолету.

План действий для использования:

с фары удаляют старый герметик;
новый Koito Gray слегка тянут и сдавливают, чтобы он равномерно распределился по корпусному каналу;
фару помещают в нагретую до +120 °C камеру и держат там от пяти до семи минут;
устройство вынимают, стекло сразу надевают и с усилием прижимают по периметру;
с помощью инструментов стекло фиксируют и ждут, пока фара полностью остынет.

Иногда фиксацию приходится проводить повторно, чтобы стекло прилегло как можно плотнее.

Единица измерения

шт